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燕松山

发布时间:2024-04-12

     姓    名:燕松山

   性    别:男

   出生年月:1977年3月

   职  称:副教授  学  历:博士研究生

   学  位:博士

   电  话:15377545018

   邮  箱:yansongshan@whut.edu.cn


   个人简历:

   1994.09~1998.07  郑州大学,机械设计及制造专业,本科,获工学学士学位。

   1998.07~2003.07  河南省煤炭技工学校任教。

   2003.09-~006.06  bat365在线平台官方,机械设计及理论专业,硕士研究生,获工学硕士学位。

   2006.09~2011.06  bat365在线平台官方,机械设计及理论专业,博士研究生,获工学博士学位。

   2011.09~至今     bat365在线平台官方,bat365在线平台官方任教。


     主要研究方向先进摩擦副零件减摩耐磨技术及应用;智能润滑技术及调控技术;机械CAD/CAE及机械系统动力学仿真。

  (1)先进摩擦副零件减摩耐磨技术及应用

   高端装备摩擦副处于高温、高压等极端工况环境中,使其耐磨性与润滑性互相制约的矛盾非常突出。本研究方向借鉴生物体结构功能仿生原理进行减摩耐磨技术研究,开展先进自润滑复合材料及涂层设计及其制备技术研究,极端工况轴承设计及产品开发,为我国高端装备制造提供技术支撑。本方向还涉及纳米润滑材料、超滑、表界面调控技术。

  (2)智能润滑技术及调控技术

   在精密高端摩擦副运行过程中,需要摩擦副零件的性能随工况环境的变化进行智能适应性调控,同时需要对摩擦副零件的功能、寿命进行在线监测和预测。本方向涉及先进智能自润滑材料的开发、磁流润滑技术、摩擦副零件监测及其调控技术。


   在研项目:

  (1)高温内梯度润滑层活化熔渗理论及其功能控制机理研究。国家自然科学基金,25万元,2013—2015年。

  (2) 磁流微循环体胞仿生润滑技术及其理论研究。国家自然科学基金,40万元,2011—2014年。

  (3)汽轮机高温自润滑合金产品开发研究。企业项目,13万元,2014—2015年。

  (4) FQM_5发动机气门-门座强化磨损模拟试验机研制。企业项目,24万元,2014—2015年。

  5)高强固-液仿生胞局域润滑效应及其控制机理研究国家自然科学基金,24万元,2017—2020年。

  6)弹性孔胞体的孔-液挤压效应及其润滑控制机理研究国家自然科学基金,35万元,2018—2021年。

  7)磁控摩擦表面磁流定域有序膜润滑控制技术及其理论研究国家自然科学基金,35万元,2014—2027年。


   主要成果简述:

   主持国家自然科学基金项目“高温内梯度润滑层活化熔渗理论及其功能控制机理研究”。参加了国家自然科学基金面上项目“磁流微循环体胞仿生润滑技术及其理论研究”及国家重大科技专项“数控曲轴轴颈圆角滚压与滚压校直装置及其关键技术”等国家项目,主持多项横向科研项目;荣获湖北省科技进步二等奖一项;在《摩擦学学报》等学术期刊上发表论文多篇。

  

   对研究生的要求:

   具有勤奋好学品格创新精神较好的逻辑思考和表达能力